 |
П2
JINPENG
| Размер: | |
|---|---|
| батарея: | |
| максимальная скорость: | |
| Мотор: | |
| Количество: | |
Электрический пассажирский трицикл с крышей
| Д×Ш×В(мм) | 2120×890×1690 |
| Колесная база (мм) | 1560 |
| Колея колеса (мм) | 635 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | ≥100 |
| Минимальный радиус поворота (м) | ≤3 |
| Снаряженная масса (кг) | 140 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 25~28км/ч |
| Максимальный уклон подъема (%) | ≤15 |
| Батарея | 60В32Ач |
| Двигатель, контроль электрической мощности (Вт) | 60 В 800 Вт |
| Пробег на эффективной скорости (км) | 45-60 |
| Время зарядки (ч) | 6~8 часов |
| грузоподъемность | 1 водитель+2 пассажира |
| Передний амортизатор | φ31Гидравлическая амортизация |
| Задний амортизатор | Задние четыре пружинные амортизаторы |
| Передняя/задняя шина | Фронт 3.00-10 Задние 3.00-10 |
| Тип обода | Алюминиевое колесо |
| Тип переднего/заднего тормоза | Передний и задний барабанный тормоз |
| Ручной тормоз | Ручной тормоз |
| SKD/коробка | 39Отряды: 40ШТАБ 12 единиц: 20GP |
Электрический пассажирский трицикл с крышей
| Д×Ш×В(мм) | 2120×890×1690 |
| Колесная база (мм) | 1560 |
| Колея колеса (мм) | 635 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | ≥100 |
| Минимальный радиус поворота (м) | ≤3 |
| Снаряженная масса (кг) | 140 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 25~28км/ч |
| Максимальный уклон подъема (%) | ≤15 |
| Батарея | 60В32Ач |
| Двигатель, контроль электрической мощности (Вт) | 60 В 800 Вт |
| Пробег на эффективной скорости (км) | 45-60 |
| Время зарядки (ч) | 6~8 часов |
| грузоподъемность | 1 водитель+2 пассажира |
| Передний амортизатор | φ31Гидравлическая амортизация |
| Задний амортизатор | Задние четыре пружинные амортизаторы |
| Передняя/задняя шина | Фронт 3.00-10 Задние 3.00-10 |
| Тип обода | Алюминиевое колесо |
| Тип переднего/заднего тормоза | Передний и задний барабанный тормоз |
| Ручной тормоз | Ручной тормоз |
| SKD/коробка | 39Отряды: 40ШТАБ 12 единиц: 20GP |
