 |
E-JBII130
JINPENG
| Количество: | |
|---|---|
Электрический грузовой велосипед длиной 1,3 метра-JBII130
| Список спецификаций | JBIIW130 | JBIIW130-А |
| Дополнительные цвета | красный, синий, зеленый, желтый, серый, серебро | |
| Д×Ш×В(мм) | 2640×1180×1345 | 2640×1180×1345 |
| Размер грузового ящика (мм) | 1300×1100×330 | 1300×1100×520 |
| Колесная база (мм) | 1910 | 1910 |
| Колея колеса (мм) | 950 | 950 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | ≥150 | ≥150 |
| Минимальный радиус поворота (м) | ≤4 | ≤4 |
| вес города (кг) | 230 | 230 |
| Номинальная нагрузка (кг) | 300 | 300 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 28 | 28 |
| Оценка способности (%) | ≤20 | ≤20 |
| Батарея | 60В45АХ-100АХ | 60В45АХ-100АХ |
| Двигатель, контроллер（w） | 60В1000Вт | 60В1000Вт |
| Запас хода на зарядку (км) | 50-110 | 50-110 |
| Время зарядки (ч) | 6～8 часов | 6～8 часов |
| Передний амортизатор | Φ37 Дисковый амортизатор | Φ37 Дисковый амортизатор |
| Задний амортизатор | 50×105 Листовая рессора, пять частей | 50×105 Листовая рессора, пять частей |
| Передняя/задняя шина | 3,5-12/3,75-12 | 3,5-12/3,75-12 |
| Тип обода | сталь | сталь |
| Тип переднего/заднего тормоза | Передняя часть: Диск/Задняя часть: Барабан | Передняя часть: Диск/Задняя часть: Барабан |
| Ручной тормоз | Ручной тормоз | Ручной тормоз |
| Конструкция задней оси | Интегрированная задняя ось | Интегрированная задняя ось |
| СКД | 50 единиц/40 штаб-квартир 15 единиц/20GP | 50 единиц/40 штаб-квартир 15 единиц/20GP |
| СКД (стальная рама) | 32 единицы/40 штабов 12 единиц/20GP | 32 единицы/40 штабов 12 единиц/20GP |
Преимущества электрического грузового трицикла DLS150PRO
Приборная панель высокого разрешения. Трехколесный велосипед оснащен приборной панелью высокого разрешения, которая обеспечивает отображение важных данных в режиме реального времени.
Улучшенное сцепление: трехколесный велосипед оснащен прочными шинами, которые обеспечивают превосходное сцепление и тягу, обеспечивая лучшую устойчивость и контроль на различных дорожных покрытиях.
Дисковый амортизатор Φ37. Трехколесный велосипед оснащен дисковым амортизатором Φ37, который эффективно снижает вибрации и удары на неровных дорогах, обеспечивая водителю более плавную и комфортную езду.
Ниже приведены некоторые конкретные сценарии использования электрического грузового трицикла Jinpeng JB130:
Электрический грузовой трицикл JB130 подходит для различных применений.Его можно использовать на фермах для перевозки сельскохозяйственных культур и удобрений.Благодаря своим меньшим размерам JB130 может перемещаться по узким полосам движения и не боится пробок на дорогах, что делает его идеальным для доставки в сельскую местность и небольшие города.Кроме того, JB130 можно использовать для других целей, таких как сбор мусора, выполнение задач по техническому обслуживанию и даже в качестве мобильного продавца для продажи товаров.Его универсальность и маневренность делают его практичным выбором для широкого спектра сценариев.
Электрический грузовой велосипед длиной 1,3 метра-JBII130
| Список спецификаций | JBIIW130 | JBIIW130-А |
| Дополнительные цвета | красный, синий, зеленый, желтый, серый, серебро | |
| Д×Ш×В(мм) | 2640×1180×1345 | 2640×1180×1345 |
| Размер грузового ящика (мм) | 1300×1100×330 | 1300×1100×520 |
| Колесная база (мм) | 1910 | 1910 |
| Колея колеса (мм) | 950 | 950 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | ≥150 | ≥150 |
| Минимальный радиус поворота (м) | ≤4 | ≤4 |
| вес города (кг) | 230 | 230 |
| Номинальная нагрузка (кг) | 300 | 300 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 28 | 28 |
| Оценка способности (%) | ≤20 | ≤20 |
| Батарея | 60В45АХ-100АХ | 60В45АХ-100АХ |
| Двигатель, контроллер（w） | 60В1000Вт | 60В1000Вт |
| Запас хода на зарядку (км) | 50-110 | 50-110 |
| Время зарядки (ч) | 6～8 часов | 6～8 часов |
| Передний амортизатор | Φ37 Дисковый амортизатор | Φ37 Дисковый амортизатор |
| Задний амортизатор | 50×105 Листовая рессора, пять частей | 50×105 Листовая рессора, пять частей |
| Передняя/задняя шина | 3,5-12/3,75-12 | 3,5-12/3,75-12 |
| Тип обода | сталь | сталь |
| Тип переднего/заднего тормоза | Передняя часть: Диск/Задняя часть: Барабан | Передняя часть: Диск/Задняя часть: Барабан |
| Ручной тормоз | Ручной тормоз | Ручной тормоз |
| Конструкция задней оси | Интегрированная задняя ось | Интегрированная задняя ось |
| СКД | 50 единиц/40 штаб-квартир 15 единиц/20GP | 50 единиц/40 штаб-квартир 15 единиц/20GP |
| СКД (стальная рама) | 32 единицы/40 штабов 12 единиц/20GP | 32 единицы/40 штабов 12 единиц/20GP |
Преимущества электрического грузового трицикла DLS150PRO
Приборная панель высокого разрешения. Трехколесный велосипед оснащен приборной панелью высокого разрешения, которая обеспечивает отображение важных данных в режиме реального времени.
Улучшенное сцепление: трехколесный велосипед оснащен прочными шинами, которые обеспечивают превосходное сцепление и тягу, обеспечивая лучшую устойчивость и контроль на различных дорожных покрытиях.
Дисковый амортизатор Φ37. Трехколесный велосипед оснащен дисковым амортизатором Φ37, который эффективно снижает вибрации и удары на неровных дорогах, обеспечивая водителю более плавную и комфортную езду.
Ниже приведены некоторые конкретные сценарии использования электрического грузового трицикла Jinpeng JB130:
Электрический грузовой трицикл JB130 подходит для различных применений.Его можно использовать на фермах для перевозки сельскохозяйственных культур и удобрений.Благодаря своим меньшим размерам JB130 может перемещаться по узким полосам движения и не боится пробок на дорогах, что делает его идеальным для доставки в сельскую местность и небольшие города.Кроме того, JB130 можно использовать для других целей, таких как сбор мусора, выполнение задач по техническому обслуживанию и даже в качестве мобильного продавца для продажи товаров.Его универсальность и маневренность делают его практичным выбором для широкого спектра сценариев.
